在我们的现实生活中有些地下停车场设计得一点儿都不合理,这些不合理的停车场设计可能会让很多的新手司机自信心受到打击。各种魔鬼弯,各种回头弯,各种直角弯,各种窄车位,让老司机都头疼，难以操作。小昇给大家收集了一下几种不合理的设计，让我们一起来看看吧。

  一、急弯

由于停车场的空间设计规划时车辆的出入口的基本都为U型设计,有少数的停车场会设计为回环形状。导致很多司机在拐弯的时候不是蹭到车的侧面,就是顶到了自己的车头,令人苦不堪言。而很多的大城市采用的回环型停车场设计就简直是五连发卡弯了,随时都在战斗秋名山,对于新手司机来说这简直是噩梦般的存在。

二、陡坡+直角弯

  在科目二当中就有这样两个科目,一是坡道起步一是直角弯。那么如果把这两个连接到一起,把坡道变为下坡,再加一个直角弯的话,估计很多新手就会直接挂在那个地方。那在国内很多的停车场都有着这样的设计,在从一楼下到负一楼的时候,突然一个陡坡,紧接着就是一个直角弯让人猝不及防,手足无措。

三、陡坡+收费岗

    最不好的停车场设计应该就是这样的设计,在地下停车场中,陡坡上设置一个收费岗。那就会遇到一个问题,后面的车不敢跟进,如果遇到一个新手操作不熟练引发车辆不断倒退,那么我们也无路可退了。只能接住他的车从而废掉前保险杠，这样的设计不知道是谁设计出来的,在这样的道路行车简直就跟自杀没有任何的区别。如果前车滑溜了下来那么对后车伤害是特别大的。所以在这种情况下,如果要出停车库的话,尽量在坡底停好车,等待其他车辆交完费以后我们再跟进。

四、螺旋坡道

  很多的高楼大厦有着四五层的地下停车场,而这种停车场基本上都会采用螺旋式的坡道。这种情况下,司机不但要具备良好的驾驶技术而且还要具备航天员的身体素质,要不然几层以后就已经蒙圈了。真的是一环一环又一环挑战着自己的意志,把魔鬼当成了自己,把自己变成了魔鬼。这样的停车场,如果新手遇到的话,那么有可能会直接穿墙而出吧。

五、狭窄通道

  还有一种停车场是非常狭窄的,而且这种狭窄的通道给人一种莫名的压抑感,因为狭窄的地方会使人体的感觉速度高于正常的速度。那么即使我们在很低的速度下行驶都会感觉开的非常的快。而且这种压迫感会使驾驶员出现不样的反应,从而导致车直线行驶的时候方向跑偏从而擦车辆,而如果在非常狭窄的车道上再设置一点弯道的话那么这个技术含量也不言而喻了,对于新手来说是非常恐怖的。

六、狭窄车位

由于现在的车辆较多,有些停车场在设计的时候就会把车位划得非常的狭窄。而有些车就会因为车身大一个车占用两个车位了。其实这种都还好,但是如果车位设计的过于窄,连续的两三个车停在那个地方,连门都打不开,还怎么出来呢?难道从天窗和后备箱出来么?这样的设计也是没谁了。